In Bayswater, Westaustralien, wurde das größte Elektrobusdepot von Perth eröffnet, das anfänglich Platz für 132 Fahrzeuge bietet und langfristig auf bis zu 180 Busse ausgelegt ist. Diese Eröffnung fällt mit der Überschreitung von 200 lokal hergestellten Elektrobusse durch Transperth zusammen, wie die Regierung von Westaustralien berichtet.
Die neue Einrichtung ist Teil eines gemeinsamen Investitionsprojekts in Höhe von 250 Millionen AUD der australischen Bundesregierung und der Regierung von Westaustralien, das darauf abzielt, Dieselbusse schrittweise durch Elektrobusse zu ersetzen und die Ladeinfrastruktur im öffentlichen Nahverkehr von Perth auszubauen. Bisher wurden 130 Elektrobusse sowie die dazugehörige Ladeinfrastruktur und Depot-Upgrades bereitgestellt.
Bayswater ist der vierte Standort im Transperth-Netzwerk, der mit Ladeinfrastruktur für Elektrobusse ausgestattet wurde, nach der Bushaltestelle Elizabeth Quay sowie den Depots in Malaga und Karrinyup.
Elektrobusdepot in Bayswater mit 67 Ladestationen ausgestattet
Das modernisierte Depot in Bayswater verfügt über 65 doppelte Ladestationen für Elektrobusse sowie zwei einfache Ladestationen, die insgesamt 132 Ladepositionen bieten. Laut der Regierung von Westaustralien sind derzeit 20 Elektrobusse im Betrieb, wobei das Depot so konzipiert ist, dass es langfristig bis zu 180 Fahrzeuge aufnehmen kann.
Zu den Umbaumaßnahmen gehören auch der Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes, einer Werkstatt und einer Waschstraße sowie die Neugestaltung des Depotgeländes, einschließlich spezieller Parkplätze für Busse und Mitarbeiter, Landschaftsgestaltung, Sicherheitszäune, Markierungen und die zugehörige Standortinfrastruktur.
Das Projekt in Bayswater ist Teil des umfassenderen Elektrifizierungsprogramms, das durch das Förderpaket von 250 Millionen AUD von Bund und Land unterstützt wird und sowohl den Fahrzeugkauf als auch die Anpassung bestehender Betriebsstätten umfasst.
Über 200 lokal hergestellte Elektrobusse
Die Eröffnung des Depots in Bayswater fällt mit dem Erreichen von mehr als 200 Elektrobusse in Betrieb durch Transperth zusammen, die alle lokal in Malaga, Westaustralien, produziert wurden.
Laut der Landesregierung wurde der letzte Dieselbus für Transperth vor mehr als einem Jahr gefertigt. Seitdem wurde jeder neue Bus, der dem Netzwerk hinzugefügt wurde, elektrisch betrieben.
Das Herstellungsprogramm ist Teil der industriellen Politik „Made in WA“ der Regierung von Westaustralien, die lokale Produktion und Beschäftigung fördert.
Zu den gelieferten Fahrzeugen gehört Australiens erster lokal hergestellter Gelenk-Elektrobus, der am 2. November in den Passagierdienst ging. Ein zweiter Gelenkbus soll in den kommenden Wochen vom Depot Karrinyup in den Passagierbetrieb aufgenommen werden.
Laut dem Staatsmitglied für Bayswater, Dan Bull, werden lokal hergestellte Elektrobusse mit einer Rate von etwa 11 Fahrzeugen pro Monat in Betrieb genommen.
Zusätzliche Infrastrukturmaßnahmen laufen derzeit im Depot Jandakot, wo die Arbeiten zur elektrischen Anbindung abgeschlossen sind und die Installation der Ladestationen in vollem Gange ist.
Das Projekt umfasst 41 doppelte Ladestationen, die Platz für 82 Elektrobusse bieten. Das Lade Netzwerk wird schrittweise in Betrieb genommen, wobei alle Ladestationen bis Mitte 2027 betriebsbereit sein sollen, so die Regierung von Westaustralien.
Es sind auch Planungen für zusätzliche Verbesserungen der Ladeinfrastruktur an den Depots Welshpool, Joondalup und Claisebrook im Gange.
Die Projekte in Bayswater, Jandakot und anderen Depots sind Teil des Regierungsprogramms, um die Busbetriebe von Transperth schrittweise zu elektrifizieren, während weiterhin lokal hergestellte batterieelektrische Fahrzeuge eingeführt werden.