Tessenderlo-Ham (Belgien) – Hyundai Construction Equipment hat den neuen Umschlagbagger HW270A MH für den europäischen Markt vorgestellt. Diese 28-Tonnen-Hydraulikmaschine eignet sich besonders für den Einsatz in der Abfallwirtschaft, der Schrottverwertung und im Hafenumschlag. Zu den Merkmalen der Maschine gehören eine hydraulisch anhebbare Kabine, vier Pratzenabstützungen sowie ein Sechszylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 141 kW.
Technische Spezifikationen
Der Hyundai HW270A MH bietet eine Reichweite von 12.400 mm und ist wahlweise mit einem geraden oder einem Schwanenhals-Ausleger erhältlich. Der Unterwagen wurde speziell für den Umschlageinsatz optimiert und verstärkt.
Im Vergleich zu einem Mobilbagger ist der Unterwagen länger und breiter. Die Abstützungen sind an beiden Enden des Fahrwerks platziert. Für verschiedene Umschlagaufgaben stehen sowohl ein gerader Ausleger als auch eine Schwanenhalsvariante zur Verfügung. Die maximale Reichweite beträgt laut Herstellerangaben bis zu 12,41 Meter. Anbaugeräte wie Mehr- und Zweischalengreifer können ebenfalls verwendet werden.
Motor und Hydrauliksystem
Der Dieselmotor erfüllt die Abgasnorm V und ist mit einem Turbolader ausgestattet, der über einen variablen Ladedruck verfügt. Ein Umkehrlüfter ist serienmäßig im Lieferumfang enthalten.
Das elektronisch gesteuerte Zweipumpen-Hydrauliksystem ist optimal auf die Motorsteuerung abgestimmt. Mit einer per Tastendruck aktivierbaren Power-Boost-Funktion kann bei Bedarf zusätzliche Leistung bereitgestellt werden.
Der Fahrantrieb arbeitet mit einem Zweigang-Powershiftgetriebe. Die Fahrgeschwindigkeiten betragen 9 und 19 km/h; im Kriechgang erreicht die Maschine 4 km/h.
Komfort und Sicherheit
Die Kabine des HW270A MH lässt sich hydraulisch um 2,6 Meter anheben, was dem Fahrer einen besseren Überblick über den Arbeitsbereich sowie über Lkw-Mulden oder Aufgabetrichter ermöglicht. Ein Notabsenksystem ist ebenfalls serienmäßig vorhanden.
Die ROPS/FOPS-zertifizierte Kabine ist mit einer Klimaanlage sowie einem beheizbaren, verstellbaren Sitz mit Lendenwirbelstütze ausgestattet. Sowohl der Sitz als auch die Bedienkonsole können unabhängig in der Höhe angepasst werden.
Zur Serienausstattung gehören eine Rückfahrkamera, das AAVM-Rundumsichtsystem mit 360-Grad-Kameras sowie eine Überlastwarnung. Ein virtuelles Wandsystem soll Kollisionen mit Hindernissen vermeiden helfen.
Der Fahrer hat über einen 7-Zoll-Farbmonitor Zugriff auf verschiedene Maschineneinstellungen und Leistungsmodi. Die Steuerung erfolgt standardmäßig über einen Joystick.
Wartungspunkte sind von oben, seitlich und von der Unterseite des Oberwagens zugänglich. Das Telematiksystem Hi-MATE ermöglicht die Überwachung der Maschinendaten und unterstützt die Ferndiagnose.